据参考消息网、央视等报道，墨西哥国会本月通过一项关税改革提案，明确自2026年1月1日起，对未与墨西哥签署自贸协定的国家加征进口关税，税率跨度从5%至50%不等。中国、印度、韩国等亚洲国家首当其冲。
与以往通过行政令、临时措施的零散调整不同，这次改革以修订税法的刚性方式推进，覆盖汽车、钢铁、纺织品、家电、家具等17个行业、1463个税目，堪称墨西哥近年来极为系统的贸易政策转向，带有结构性保护意味。
中方对此表示明确反对，要求墨方纠正错误做法。
墨西哥为何此时主动出手？此举又将引发怎样的连锁反应？
“服从华盛顿”
墨西哥这项关税改革最早于今年9月提议，矛头直指中国、印度、韩国、泰国、俄罗斯、巴西等十余个国家；欧盟、美国、加拿大等自贸协定伙伴则得以豁免。
从官方表态看美港通配资，加税的理由并不复杂。
墨西哥政府反复强调，此举旨在提振本土制造业竞争力，特别是作为经济支柱的汽车产业；减少对外部中间产品和原材料的依赖；同时拓宽收入渠道，缓解财政压力。
据测算，新关税在2026年预计可为国库增收约38亿美元。这对于财政捉襟见肘的墨西哥政府而言，确实不是小数目。
然而，政策推出的时点和方向，远比官方说辞更耐人寻味。
今年9月，正值美国总统特朗普不断加大贸易施压、指责墨西哥沦为亚洲商品“绕道进入美国”的通道之际，墨西哥总统辛鲍姆顺势抛出这份加税提案。
考虑到墨西哥约80%的出口面向美国，而《美墨加协定》即将进入关键审查阶段，此项关税改革很难不被解读为对华盛顿的精准回应。
对此，墨西哥政府内部人士并不回避。
有墨方高官直言美港通配资，此举展示了与美国的“政策协同”，有助于为《美墨加协定》的未来谈判营造有利氛围。
反对党则质疑：当新关税的节奏、方向与美国的贸易限制高度同步时，墨西哥究竟是在自主塑造贸易政策，还是在被动迎合，抑或是高度服从华盛顿的意志？
有评论指出，这是墨西哥罕见的贸易政策转向，兼具两大鲜明特征。
它并非针对个别商品的零星调控，而是对整个关税结构的系统性重塑；它带有强烈的地缘经济色彩，将贸易保护手段与地缘政治诉求深度绑定，释放出北美供应链加速“再平衡”的明确信号。
“实质性损害”
尽管墨西哥政府宣称，加税有助于保住就业、推动产业回流，且对国内通胀的影响仅为约0.2%，但政策争议早已蔓延。
墨西哥私营部门、行业协会以及部分议员纷纷警示，本土供应体系的构建并非朝夕之功，在经济增长几近停滞的当下，单方面加税损人不利己，将给墨西哥经济带来多重潜在冲击。
从短期看，成本上升与供应链摩擦几乎不可避免。由于关税覆盖面广、税率增幅大，压力将率先集中到依赖亚洲中间产品的制造业和进口商身上，并通过零部件、物流、合规等成本，层层向下游传导。
从中期看，如果本土产能效率不足、不能及时填补市场缺口，这轮加税最终会演变为广泛摊派的“通胀税”“成本税”，既反噬本土企业的竞争力，也将考验消费者的承受能力。
对外部贸易伙伴而言，政策冲击同样直接。
中国商务部近期表示，新关税若落实，将对包括中国在内相关贸易伙伴利益造成实质性损害。
作为墨西哥第二大进口来源国，中国对墨出口的电子元件、厨房用品、汽车零部件等商品，大多被划入关税调整范围。最新关税改革明显带有歧视性，措施一旦落地，势必破坏中墨双边互信与经贸合作氛围，同时推高中方出口企业的经营成本、挤压其利润空间。
中国商务部强调，中方高度重视中墨经贸关系，积极推动双边贸易投资合作健康稳定发展；中方一贯反对各种形式的单边加征关税措施，希望墨方及早纠正这种单边主义、保护主义的错误做法。
今年9月，中方已宣布对墨西哥相关涉华限制措施启动贸易投资壁垒调查，目前调查仍在推进中。
据央视报道，这类调查通常由企业或产业提请发起，但这次是中国首次由主管部门（商务部）直接自主立案推进，凸显事件的特殊性与警示意义。
这既是信号，也是摆在墨西哥面前的选择。中国和墨西哥同为文明古国，两国交流源远流长。双方合作前景广阔，完全可以通过深化协作来挖掘更多贸易潜力，而不是采取封闭对立的手段。如果墨西哥执意推进涉华限制措施，中方必将采取恰当方式予以应对。
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